TEST : Trottinette Electrique avec selle SXT 1000 W Turbo

On va vous présenter la trottinette électrique phare de la gamme SXT, j’ai nommé la 1000 W Turbo. Puissante, ergonomique et facile a transporter, elle séduira également les personnes voulant se déplacer en tout confort grâce à sa selle. Voyons en détail les caractéristiques détaillées de cette trottinette SXT 1000 Turbo.

Avantages :

  • Grosse puissance et très confortable.
  • Système antivol, démarrage avec clefs.
  • Bonne autonomie.
  • La selle.
  • Système d’éclairage.
  • Freinage de qualité.
  • Pneus pneumatiques qui réduisent grandement les vibrations.

Inconvénients : 

  • N’est pas homologuée pour la route. A utiliser sur les pistes cyclables et les trottoirs.

 

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Puissance

Équipée d’un moteur de 1000 Watts cette SXT turbo comporte 2 modes de fonctionnement : un mode économie et un mode Turbo. En mode turbo, elle vous permettra d’atteindre une vitesse d’environ 40 km/h, ce qui en fait une des trottinettes électriques les plus rapides.

Design

Niveau design, on est sur du lourd ! La présence d’une selle et les motifs présents un peu partout sur la trottinette offre un look original. Elle est disponible en deux colories : le modèle blanc particulièrement agréable à l’œil que nous avons choisi, et un modèle noir qui offrira plus de discrétion.

Confort et ergonomie

C’est sans doute l’une des trottinette électrique les plus agréables à conduire du marché. En effet, sa selle est très confortable, si bien qu’on se croirai véritablement sur un scooter modèle réduit. Elle est facilement pliable et le siège est amovible, assez pratique si vous souhaitez transporter la trottinette à la main. Supportant un poids de 120 Kg, elle est conçue à base d’acier et elle nous parait vraiment fiable et robuste. Pour une trottinette d’une telle puissance, elle reste assez légère et vous pourrez la porter à la main, même si ça sera moins évident qu’avec d’autres trottinettes plus traditionnelles.

L’un des gros plus de cette trottinette, c’est ses pneus disposants de chambres à air. Ils améliorent grandement le confort de conduite et permettent d’éviter un maximum les vibrations, surtout couplés aux amortisseurs avant et arrière. Vous pourrez ainsi patiner sur pas mal de types de surface (herbes, graviers, terre, etc…).

Elle comporte des freins à disques à l’avant et à l’arrière qui assure un freinage vraiment performant.

Autonomie

L’autonomie de la batterie varie évidemment en fonction de votre poids, mais on l’a estimée à plus de trente kilomètres en mode Eco et 15 kilomètres en mode turbo. A ce niveau, elle se positionne dans le haut de gamme et vous permettra d’effectuer vos trajets quotidiens au boulot sans problèmes. Pour charger complètement la batterie, comptez environ 8 heures.

Fonctionnalités additionnelles

Le petit plus qui fait toujours plaisir, c’est son système antivol. En effet, il vous faudra une clef pour démarrer l’engin ! Exit donc les antivols encombrants. Les feux STOP et l’éclairage LED situés à l’avant et à l’arrière offrent un vrai plus niveau sécurité.
On pourrai penser que cette trottinette SXT est homologuée pour un usage sur la route mais ce n’est pas le cas, c’est le gros défaut qu’on pourrait trouver à cette SXT 1000 Turbo. Vous devrez ainsi vous contenter des trottoirs et des pistes cyclables !

Notre avis

On va être franc, c’est notre trottinette électrique préférée avec la E-Twow Booster. Puissante, robuste et super confortable, elle sera parfaite pour effectuer vos trajets quotidiens.

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